Lazer ZX5

Voila comme on me demande de présenter mes modèles je commence bien que ce ne soit pas des châssis exceptionnels bourrés d'options.

Voici donc mon lazer zx5



Le châssis n'a subi aucunes modifications.

S'agissant de la version rtr l'électronique d'origine à vite été remplacée.

Pour le servo j'ai mis un 7,5kg pignon métal ( tranquille quoi )

Le variateur est un HB twister 2.2 ( copie de kopropo ) no limit.

Le moteur actuellement monté est un 13x3 t yokomo de chez xxx, j'ai encore un 11x3 yokomo également du même fournisseur ( 15€ le moteur )

Le chassis est très stable et très costaud pour ce qu'il à déjà subi.

Petit défaut à surveiller, la visserie auto-dévissante

J'ai également eu la noix de cardant centrale qui s'est défaite j'ai fini en 4x2 et j'ai du abandonner la course.

Le problème de ce châssis ce sont les amortisseurs qui fuient, j'ai du re-remplir un amorto après l'endurance de 6 heures. Il n'y a pas de joint taurique dans le bas de l'amortisseur, comment vous voulez que l'huile reste à se place!!!

Une petite photo du diff arrière



Une photo de l'électronique d'origine





Je n'ai pas de photo avec l'électronique actuelle, j'en ferais promis

hehe t'a quasi la meme voiture que moi mais en TT lool

Et oui j'ai la malchance d'avoir un châssis avec une carro tellement moulante qu'il n'y a pas de place pour l'électronique.

ouep ca doit pas etre evident alors lool
t'aurais le moteur et vario que j'ai acheter lool tu roule sans caro alors

neni hein, tu fais des cales pour remonté la carro

cdec a écrit:neni hein, tu fais des cales pour remonté la carro

Et mon aérodynamisme alors !!!!

En fait je bourre tout et je met la carro comme je sais, c'est aussi la faute aux fils 12AWG du vario.

lol la carro elle tient avec des élastiques Mdrrrrrr

non, 3 tours de scotch

et dire que tu dois en avoir qui le font vraimment

Et oui l'an passé pour une course sous la pluie les voiture étaient emballée un max dans du scotch

excellent lool
pkoi ne pas l'emballer carrement dans un sac et juste faire passer les roues lool

c'est une idée ....

vi bein vu seba !!

juste au passage....
Ma prochaine voiture sera la lazer aussi :-)
ce qui sera cool car comme t'en a une tu la connais bien :p

Bonne nouvelle

et moi la prochaine je C pas

l0l

Mi ce seras surement un hélico pour jouer pendant qu'il fait froid chez moi ^^

pas grave j'ai l'habitude

jojorans a écrit:pas grave j'ai l'habitude

ah ok donc c'est pas trop grave

Voila je me suis dit que j'allais essayer de fabriquer une protection de châssis puisque j'ai du plexi de stock au travail.

J'ai également fais un spoiler

J'ai découpé dans une planche de bois la forme du châssis pour pouvoir mouler le plexi autour.



Avec le film de protection



Fixé au chassis



Et voila avec le spoiler fixé

y en a qui on de la chance d'avoir du plexi

tres joli
mais j ai une petite question
les endroit ouvert sur le chassis c'est pas prevu pour refroidir un peux l'electronique
je vois que c'est boucher avec le plexi

Salut,

En général c'est plaques en lexan ou ici en plexi servent à empêcher l'eau ou les saletés à rentrer dans ton chassis justement par ces ouvertures. Mais c'est vrai qu'il y a un moins bon refroidissement donc il faut un peu plus faire attention à la température.

Je vais de toute façon forcer le refroidissement.

Mais à rouler dans la poussière abime très vite les pignon/couronne donc avant de tout péter j'ai fais ça.

Le contrôleur est lui déjà refroidi par un fan, je vais tester avec un refroidisseur passif avant de voir si le fan sur le moteur est nécessaire.

hehe :p
tu nous fait ca qund pour le mini inferno lool ca m'interresserais :p