Kyosho v one rrr évo 2

Uié, ça commence à faire long quand même quoi ... enfin tant qu'ils rajoutent pas un R, ça va

Après la sortie du mp-9, kyosho tape dans la piste et nous sors la nouvelle version de la triple R !
L'évo 2 ....

Elle se distingue de sa devancière, la RRR Evo WC limited Edition par :

Un nouveau châssis plus étroit.
Une nouvelle platine radio.
De nouvelles fusées arrière permettant de mettre des jantes sans déport.
Un nouveau support d'amortisseurs arrière plus épais et avec de nouvelles positions.
Un nouveau sauve-servo réglable en Ackerman.
De nouveaux amortisseurs traités velvet.
Nouvelle visserie pas métrique, tête six pans...

Bref, un chassis qui doit franchement donné tous pleins de satisfaction à tes petits doigts

Belle bête. Le seul truc qui m'étonne c'est la position du recepteur .

bhein a l'interieur ca pose pas de problème, sur une piste toute propre non plus lool mais clair que sur un parking.... ca craint lool

C'est claire, mais je pense qu'au prix ou elle doit être, tu vas faire du parking avec quoi

Oui mais même en course sur piste cela me semble dangereux par rapport aux chocs. Puis en cas de pluie je sais pas si il y a moyen de protéger de l'eau.

Oui c'est sur, mais tu pense bien que le gars qui arrive à s'acheter ça,s'en fou un peu d'un recepteur
Ca doit surement être encore une histoire de masse ou de place, cela devient chaud de tout mettre sous la platine supérieur depuis la RR évo ...

tsais si le type roule avec commande 2.4ghz au prix du recepteur c'est tjs bien d'en tenir compte lool
maintenant si il l'on mis la c'est qu'il on une raison

Ben oui un récepteur ca vaut un centaine d'euros quand même.

Par contre la bonne nouvelle c'est qu'il va y avoir des RRR evo 1 à vendre pas cher

Et la mauvaise, c'est que je vais avoir encore plus de mal à trouver mes pièces ...

fait vite un stock alors lool